每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问:根据相关报道大批传统车企公布燃油车停售时间表，表明新能源才是车企的未来而以燃油车为主的长安汽车却为何反其道而行，出让了新能源品牌阿维塔近60%股权，长安新能源也正在进行股权转让相较于特斯拉，比亚迪甚至是造车新势力蔚来，小鹏，理想，公司在新能源上都掉队太厉害了让许多股东看不清长安的未来在哪里故请公司阐述一下在新能源汽车上的布局，后期是否只是选择做新能源的战投者，而不是引领者

长安汽车11月17日在投资者互动平台表示，公司计划推出基于全新平台的系列纯电动产品，给用户带来全场景多维度进化产品，高效节能技术以及私人管家式服务通过三大维度的全面进化，致力成为数字电动汽车普及时代的引领者同时，成立阿维塔科技公司，联合华为和宁德时代，发挥各自在整车集成，软件科技和电池领域的优势，共同打造了CHN平台和全新高端智能电动车品牌根据长安汽车新汽车新生态所勾勒的蓝图，计划到2025年，实现长安品牌销量将达到300万辆，其中新能源占比达到35%，到2030年，打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%

2021年10月14日—16日，中国汽车工业协会九届二次理事会，2021中国汽车供应链大会，2021中国汽车T10峰会(统称“重庆会议”)，在重庆悦来国际会议中心相继召开。作为此次九届二次理事会，2021中国汽车T10峰会的承办单位，长安汽车成为2021中国汽车供应链大会的官方合作伙伴，全程为“重庆会议”的成功召开护航助力；同时，根据中国汽车工业协会九届二次理事会议上的决议，长安汽车也成为2021年轮值会长单位，朱华荣董事长成为轮值会长。