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人民的代步车再进化,MINIEV第三代马卡龙有哪些改变?

发布时间:2023-12-25 14:16来源: 易车网阅读量:17536   

若要问是谁掀起国内微型电动车的热潮,那一定非五菱宏光MINIEV莫属了。从2020年7月上市,五菱宏光MINIEV以2.88万元起的售价风靡了整个中国,受到众多用户的喜爱,而后五菱又在2021年4月推出宏光MINIEV马卡龙,几代更迭,迄今为止总销量已经超过110万辆,“人民的代步车”这个称号便由此而来。在11月14日,宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市,售价为4.68万元,那么第三代马卡龙都做了哪些改进?是否还能延续“人民的代步车”的传奇呢?我们一起来看看。

外观造型更加可爱 长度和轴距增加

第三代马卡龙整车线条圆润,外形更加可爱。全封闭式前脸,前灯和尾灯均为环形,四周用较宽的电镀饰圈装饰,显得可爱而精致,车灯内部由原来卤素透镜灯更换为更亮更安全的LED大灯。取消了灯带,正中间换装了五菱的平面LOGO。车身颜色也由以前的四种更新为五种,分别是轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝和奶杏咖。

侧面可见新车增加了行李架,车顶颜色为标配的白色,加上糖果色的外部车色,搭配非常协调;花瓣样式的轮毂盖、后窗处的微笑MACARON侧标则使车辆更加活泼甜美。第三代马卡龙的长宽高为3064*1493*1629mm,轴距为2010mm,较旧款马卡龙的长度增加了144mm,轴距增加了70mm,因此内部空间要比旧款马卡龙更加充裕。

座椅改进更舒适 后备箱空间更宽裕

第三代马卡龙上新增了两种全新的内饰颜色组合,分别是活力棕+奶酪白、神秘黑+优雅白,另外座椅的造型有经典千鸟格元素和双色系可选,再加上外形甜美的出风口和带有电镀装饰的圆形换挡旋钮,对应了格纹情调和糖果美学两种设计语言。

车内还新增了8英寸中控屏、多功能方向盘以及副驾一键进出功能,更加智能化也更加方便。另外,因为新车优化了电机和主减速器,并优化了低速提示音和压缩机隔振,所以新车在NVH方面有了很大的提升,车内更加安静。

新车的座椅进行了重大改进,首先坐姿高度相较老款降低了20mm,然后坐垫采用的材质更加厚实饱满,为双硬度发泡,支撑性和包裹性都有了提升,相比老款,第三代马卡龙的座椅靠背接触面积增加44%,坐垫接触面积增加19%。

第三代马卡龙轴距增加后,后备箱空间也得到了大幅改善,放倒后排以后的容积由原来的650L增加到了734L,储物更加方便了。

最高续航215km,配备主副驾双气囊

第三代马卡龙提供三种续航版本车型,分别是120km、170km、215km,215km版本车型新增15kW直流快充,35分钟即可将电量从30%快充至80%。新车携带非常便捷的随车充电枪,可匹配220V/10A家用插座电源,不用转换就能够随时充电。

用电安全方面,第三代马卡龙三电系统享受终身质保,另外可在云端监测车辆状态,主动提醒车主车辆异常情况,如果需要保养修车,遍布全国的2800家服务网点非常便捷。值得一说的是,宏光MINIEV百万台销量背后,目前还无一例自燃事件。第三代马卡龙采用了环状笼式车身结构,高强钢占比60%,配备了主副驾安全气囊。

答答点评:

宏光MINIEV三代车型下来,拥有着庞大的用户群体,五菱根据客户的反馈对车辆进行了升级和改进,这款车的产品力变得更受消费者欢迎了。“人民的代步车”第三代马卡龙,你觉着它怎么样?

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