2026年3月17日，启境品牌正式发布，启境GT7正式开启盲订。启境品牌为广汽集团与华为乾崑2025年9月19日联合推出的高端智能新能源汽车品牌，启境GT7为启境品牌的首款车型，定位“新一代智能猎装轿跑”。是一款“含华量”极高的产品，核心技术几乎全部源自华为全栈智能解决方案，包括L3级智驾架构、896线激光雷达、HarmonySpace鸿蒙座舱以及HUAWEI XMC数字底盘引擎等，同时依托广汽多年的制造功底，动力上拥有三电机可选。用户通过启境官方APP/小程序支付999元意向金即可参与盲订。

启境是广汽集团与华为乾崑联合打造的全新高端智能新能源汽车品牌，并引入了华为IPD和IPMS(集成产品营销)全流程体系。终端上，不同于鸿蒙智行模式下产品主要通过华为门店销售的方式，启境会有独立的销售渠道。

启境品牌中英文名正式揭晓。中文名“启”是开启，是首个，是天时地利人和皆具备后的应时而启；“境”是境界，是领域，是站在巨人的肩膀上，为每一位用户打开的那片更美好、更智慧的出行新天地。启境同步发布了英文名“AISTALAND”，意为“AI Start New Land”，用AI开启汽车出行全新境界。并正式发布品牌主张:Make Difference。

启境GT7正式开启全球首秀。官方表示，GT意为“Grand Touring”:传统GT的精髓是性能、优雅与舒适，但启境认为GT不应一成不变，在致敬百年GT精神的同时，启境GT7以新一代智能科技为核心，为百年经典注入全新灵魂。新车全方位标定百万级标准:美得出色，让大家一眼心动；驾得热爱，唤醒骨子里的心潮澎湃；智得自在，让出行成为享受。

启境品牌在发布会上披露了中长期产品规划。未来三年，启境将携手华为乾崑推出多款重磅车型，全面覆盖用户多元需求。其中，启境第二款车中大型SUV年内推出#。渠道网络也在加速建设，预计到5月底，全面覆盖全国76座城市，在核心商圈分批建成300家门店。首款车型启境GT7将于4月起陆续在各地门店揭幕，并开启试驾。

新车以“优雅张力美学”为核心，外观造型是典型的猎装轿跑形象，作为启境的首款车型同时也是一款瞄准高端市场的全新车型，新车家族DNA的造型风格显得很是激进，年轻诱惑力，整体运动化非常显著，看上去有华为参与设计制造的品牌车型上不多见的“跑”感，官方给它的定义是 “新一代智能猎装轿跑”、“七边形战士”。

车头部分修长的前机盖呈现显著的德式跑车感，上面加入了肌肉感十足的轮拱凸起，低趴且多层次感的X形前脸充满凌厉感，封闭的中部和下方长条梯形的进气格栅提升了前脸的运动氛围，而保险杠两侧的进气口体积夸张，下部加入了黑化的小前唇，将整车前脸的重心进一步向下部汇集，很是霸气。

启境GT7大灯组的造型是非常典型的蛙眼式跑车设计，体积明显更为狭长，灯组为上下排布，腔体内部结构复杂科技感十足。光源上配备华为xPixel智能车灯模块与贯穿式LED灯组，支持数字化灯光交互，前灯组内部、前翼子板及尾部均配备辅助驾驶小蓝灯，点亮之后识别度挺高。

新车配备了无边框车门，并对门把手进行了隐藏处理，搭配多条辐黑色高光轮辋与红色刹车卡钳，运动属性十分鲜明。车身侧面采用多条力量感十足的腰线和肩线进行勾勒，有经典猎装轿跑造型，溜背线条流畅，21.5°倾角的溜背线条完美兼顾了轿跑的动感姿态与旅行车的实用空间，车身离地间隙较小，车身视觉效果很有低趴感。尺寸方面，新车长宽高分别为5050*1980*1470mm，轴距3000mm，拥有51.2%的轮高比，并配备275超宽后胎。

车顶线条从A柱平滑向后过渡最终在下滑的C柱收尾，下溜式的车顶线条让它的车尾部分看上去十分紧凑而动感。新车尾部造型十分凌厉，立体型面很多，顶部的尾翼和宽大的臀部带来了很强的“跑”感，底部扩散器装饰也都继续增强了车尾的运动氛围。新车尾灯采用标志性的“启境之翼”尾灯，并采用分段式漫反射技术，加上智驾蓝灯的加入，点亮之后辨识度同样很高。

座舱细节暂未披露，官方表示新车配备HarmonySpace鸿蒙座舱，支持多设备无缝流转，安全部分，拥有全链路冗余、全维安全系统，并搭载新一代小艺智能体、HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体、新一代华为智慧灯语系统、新一代HUAWEI XHUD增强现实抬头显示等。在这方面，启境GT7追求“入门即高配”的产品策略，核心功能无需用户额外付费。

辅助驾驶部分搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，启境GT7全系标配全球量产最高规格的双光路架构896线双光路图像级激光雷达，该激光雷达分辨率较192线产品提升4倍，单帧点云量是128线产品的7倍，可在120米外精准识别14厘米高的低矮障碍物。同时整车硬件预埋L3级自动驾驶架构。

新车正式发布行业首创的全新一代PDLC分区调光天幕，并配备了采用与顶级建筑幕墙同源的“三银镀膜”工艺，防晒的效果会更好 。

动力部分拥有超级三电机动力系统，根据之前的信息，新车或提供纯电、增程两个动力版本选择，均搭载宁德时代全新麒麟电池。

底盘部分，启境GT7全系标配前双叉臂、后H臂多连杆悬架，搭配闭式双腔空气悬架与电磁阻尼减震器。并搭载华为乾崑赤兔平台、华为乾崑XMC数字底盘引擎采用行业首创的六合一全域融合架构，将动力、制动、转向、悬架等六大系统的协同控制，实现毫秒级车身姿态调整，提升驾驶过程中的灵活性与稳定性，并可通过OTA持续优化。启境表示新车底盘由曾参与迈凯伦、阿斯顿·马丁调校的专业团队完成1100余项指标优化，经零下30℃极寒测试验证，可实现68km/h冰雪过弯无甩尾、40%坡度冰雪爬坡不溜车。